动力柴油发电机的零件检验是确保设备性能和可靠性的关键环节，主要涉及以下核心零部件的检验内容与标准：

一、发动机本体零件检验

1. 气缸体与气缸盖

• 外观检查：表面不得有裂纹、砂眼、气孔等铸造缺陷，螺纹孔需完整无损伤。

• 尺寸精度：测量气缸孔直径、圆柱度、平面度（如气缸盖平面度误差需≤0.05mm），确保与活塞、气门等部件配合间隙符合设计要求。

• 密封性测试：通过水压试验（通常 0.3~0.4MPa 压力）检测水套和燃烧室的密封性，无渗漏为合格。

2. 活塞与连杆

• 活塞检验：测量活塞裙部直径、环槽磨损量（如气环槽磨损≤0.12mm），检查活塞销孔与活塞销的配合间隙，表面不得有拉痕、烧蚀或裂纹。

• 连杆检验：检测连杆杆身直线度（≤0.03mm/100mm），连杆大头孔与曲轴轴颈的配合间隙，以及连杆螺栓的拉伸变形量（需符合原厂标准）。

二、燃油系统零件检验

1. 喷油泵与喷油器

• 喷油泵：测试泵油压力、各缸供油均匀性（误差≤3%）和供油正时，柱塞副、出油阀副的磨损量需通过密封性试验（如柱塞偶件在 20MPa 压力下，泄漏量≤0.2ml/min）。

• 喷油器：校验喷油压力（如常见机型为 18~22MPa）、雾化效果（油雾应均匀无偏射、无滴漏），针阀偶件的密封性需通过压油试验验证。

2. 燃油滤清器与输油泵

• 滤清器：检查滤芯清洁度，壳体无裂纹，密封圈无老化变形，压降测试需符合规定（如滤芯前后压差≤0.1MPa）。

• 输油泵：测试输油压力（通常 0.2~0.3MPa）和输油量，活塞式输油泵的活塞与泵体配合间隙≤0.03mm，膜片式输油泵需检查膜片完整性。

三、润滑与冷却系统零件检验

1. 机油泵与滤清器

• 机油泵：测量齿轮 / 转子间隙（如齿轮泵齿顶与泵壳间隙≤0.15mm），测试泵油压力（怠速时≥0.1MPa，额定转速时≥0.3MPa），确保润滑系统供油充足。

• 滤清器：滤芯清洁无堵塞，旁通阀开启压力符合设计值（如 0.3~0.4MPa），壳体密封性良好。

2. 水泵与散热器

• 水泵：检查叶轮磨损、轴封泄漏情况，测试水泵流量和扬程（如冷却液流量需满足发动机散热需求），轴与轴承配合间隙≤0.05mm。

• 散热器：水压试验（0.15~0.2MPa）检测散热管和水箱密封性，翅片无严重变形或堵塞，确保散热效率达标。

四、其他关键零件检验

1. 曲轴与轴承

• 曲轴主轴颈、连杆轴颈的圆度和圆柱度误差≤0.01mm，表面粗糙度 Ra≤0.8μm，不得有裂纹（需通过磁粉探伤）。

• 主轴承、连杆轴承的合金层需无剥落、烧蚀，与轴颈的配合间隙（如汽油机 0.02~0.06mm，柴油机 0.05~0.10mm）和接触面积（≥70%）需符合标准。

2. 气门与配气机构

• 气门头部锥面磨损量≤0.5mm，与气门座的密封带宽度需均匀（通常 1.5~2.0mm），通过煤油渗漏试验（5min 内无渗漏）。

• 凸轮轴凸轮高度磨损≤0.02mm，挺柱与导孔配合间隙≤0.04mm，确保配气正时准确。

检验标准与方法

• 工具与设备：需使用千分尺、百分表、粗糙度仪、液压试验台等专业工具，部分精密零件（如喷油泵）需在专用试验台上调试。

• 参考依据：以原厂技术手册（如康明斯、卡特彼勒等品牌标准）或行业规范（如 GB/T 2820 系列）为检验基准，确保零件性能符合设计要求。